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折叠式螺旋钻机对地基处理的目的与有什么用<一>、折叠式钻机对地基处理的目的
由于对高速铁路路基“零沉降”理念认识的不足，在有碴轨道设计时，路基工后沉降的标准值规范规定过高，导致原路基设计的措置难以满足铺设无碴轨道的要求，故采用无碴轨道后，路基处理措施较以前有较高的要求。
地基处理的目的是为了提高地基承载力，减少地基沉降。当天然地基不能满足构筑物稳定或变形控制要求时，就要对天然地基进行处理，地基处理方法非常多，严格分类非常困难。我们可将铁路路基地基处理简单分为浅层处理和深层处理(排水固结法和复合地基法)，一般可以分为以下几类：
(1)排水固结法(排水砂井、塑料排水板、超载预压、真空预压等)。
(2)置换法双层地基或复合地基(浅层换填、深层搅拌桩、碎石桩)(3)刚性桩基础(折叠式钻机、混凝土管桩等)。
(4)振密、挤密法(强夯、振冲挤密、爆破挤密、灰土桩等)。
(5)其他方法(如加筋、灌浆、强夯等)。
其中折叠式钻机复合地基承载力提高幅度大，沉降量小，加固软土地基，具有广泛的适应性，适用于各种基础形式；就土性而言，可用于填土、饱和及非饱和粘性土，既可用于挤密效果好的土，又可用于挤密效果差的土。
客运专线无碴轨道的高平顺性和均匀一致性的特点，对路基设计、施工提出了很高的要求，严格控制工后沉降和差异沉降。
武广客运专线由于建设工期等原因，排水固结法地基加固的使用受到较大的限制，所以该客运专线基本上以复合地基为主，一般采用折叠式钻机、水泥搅拌桩及强夯加固，但当压缩层厚度较大时，强夯和水泥搅拌桩等措施无法满足工后沉降控制标准要求，改为桩身强度较大的折叠式钻机，所以武广客运专线全线路基基础处理措施采用以螺旋打桩钻机加固为主，共设计折叠式钻机约1526万m，是本线加固路基、控制沉降的主要措施之一。因此，全线折叠式钻机的质量控制就是路基工程质量控制和沉降控制的工作。路基加固折叠式钻机在武广客运专线的采用是我国铁路建设中的大规模应用，其质量的好坏直接影响无碴轨道铺设成败，对武广客运专线建设的成败意义重大。
<二>、履带钻机有什么用
履带钻机是一种取土成孔灌注桩施工机械，靠钻杆带动回转斗旋转切削土，然后提升至孔外缷土的周期性循环作业。履带钻机采用的是多用途模块式设计，可用于多种桩的施工。比之前的打桩机应用方便，效率高。
履带钻机，钢性好，可以万向调节，采用液压步履式行走方式，移位灵活，就位方便，四大支腿油缸设计可实现自装自卸，既方便整机长途运输，又增加施工时的整机稳定性，液压回转操作灵活，可实现360度回转，可打死角桩位，集机、电、液为一体，有着良好的性价比，起架采用卷扬与变幅油缸联合作业的方式，平稳，快捷，该机桩架还可与振动锤配用，整机设计新颖，操作方便，转场快捷，而且该机成孔效率高，成桩质量好，无振动，无噪声，是新型文明施工的理想机械。
大口径螺旋桩机是垂直桩和斜桩的常用钻孔设备，一般用于直径大于500mm灌注桩施工，除此之外，还可以配置履带钻机具、全套管与冲抓斗、液压抓斗、反循环钻具、高压旋喷机具等，用于螺旋钻孔灌注桩、钻孔扩底灌注桩、潜水钻成孔灌注桩、反循环钻成孔灌注桩、贝诺特灌注桩、振动冲击沉管桩等灌注桩的施工。
履带钻机还可配置液压抓斗或机械抓斗，用于基抗支护工程中地下连续墙的施工。同时在工民建等基抗施工领域，通过旋挖的密排方式的组合并辅之以旋喷注浆、连续墙第2次抓槽施工等工法的应用，可以形成适应范围广泛的止水支护承重桩墙。
河北鼎峰工程机械有限公司（http://www.hbdfgcjx.com）主营多种不同型号的螺杆螺纹桩机、履带式钻机、油缸，现拥有数控切割、数控折弯、大型喷砂、焊接、机加工、液压油缸试验中心等主要设备100余台，4条流水生产线。具备产品设计、设备、生产和安装能力。产品已经运用于陕西、云南、安徽、辽宁、广东、甘肃、河南等国内绝大部分市场，同时产品相继进入安格拉、印尼、南非等外洋市场。获得了大的的市场认可及用户好评。
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